鐵路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品介紹：

大家在坐高鐵、火車(chē)時(shí)，有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)過(guò)，在鐵路的周?chē)紘恍┳o(hù)欄網(wǎng)，這類(lèi)護(hù)欄網(wǎng)，它同時(shí)也被稱(chēng)為鐵路隔離柵，是其重要的基礎(chǔ)設(shè)施，因?yàn)槿藗儗?duì)于鐵路上的軌跡喜愛(ài)程度有著很高，如果沒(méi)有這些護(hù)欄網(wǎng)的話(huà)，那么鐵路上的行車(chē)及乘坐人員的安全保障是一定沒(méi)有準(zhǔn)確的防范的，正因其重要性，鐵路護(hù)欄網(wǎng)的生產(chǎn)制造就變得尤為重要的，特別是安全性方面，鐵路方面是一定不會(huì)粗心挑選的！

鐵路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品圖片：

鐵路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：

立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網(wǎng)片分為包塑鋼絲網(wǎng)、PVC包塑電焊網(wǎng)、勾花網(wǎng)以及鋼板網(wǎng)和沖孔網(wǎng)。其大致結(jié)構(gòu)為立柱和邊框通過(guò)連接件連接，也可以用網(wǎng)片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調(diào)整。
選擇優(yōu).質(zhì)低碳鋼絲，編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品安裝：

2.影響護(hù)欄網(wǎng)施工安全的斜坡上的浮土和浮石也一定要清除。不清除斜坡上的浮石的話(huà)，將會(huì)導(dǎo)致在某些施工條件下，操作員可適當(dāng)?shù)卣{(diào)整計(jì)劃，也不必全部清洗，只要安裝步驟實(shí)施就可以安全足夠了。

最后，在安裝公路護(hù)欄網(wǎng)和鐵路護(hù)欄網(wǎng)之前，每位操作員需要將原材料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，然后將產(chǎn)品合格證書(shū)和相關(guān)材料提交給施工單位的監(jiān)理工程師查看。此外，監(jiān)管人員有權(quán)檢查產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。一旦發(fā)現(xiàn)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的金屬網(wǎng)和立柱有彎曲變形，刮擦和卷曲，必須立即對(duì)其進(jìn)行處理解決，以確保施工項(xiàng)目的安全保障。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、施工單位在進(jìn)行安裝時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙，對(duì)于是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。
2、如果立柱打入過(guò)深時(shí),不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。對(duì)于鐵路護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤(pán)，注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。

3、鐵路護(hù)欄網(wǎng)是鐵路的安全設(shè)施安裝工程，是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過(guò)程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理,是安裝質(zhì)量得以保證。